5日上午，廣汕鐵路在廣州、惠州、汕尾三地同步開工。省委書記胡春華、省長馬興瑞出席在廣州市增城區(qū)的開工活動。胡春華宣布廣汕鐵路項目開工建設，并慰問參建單位和人員，聽取項目建設情況匯報。

　　廣州至汕尾鐵路自廣深鐵路新塘站引出，向東經(jīng)廣州市所轄增城區(qū)，惠州市所轄博羅縣、惠城區(qū)、仲愷高新區(qū)、惠陽區(qū)、惠東縣和汕尾市所轄深汕合作區(qū)、海豐縣，至廈深鐵路汕尾站，新建線路總長206.2km，全線新設7座車站，鐵路設計行車速度350km/h，工程投資估算總額432.1億元，建設工期4年。廣汕鐵路建成通車后，廣州到汕尾的通勤時間將由現(xiàn)在的2小時左右壓縮到40分鐘左右，進一步方便人民群眾出行，助推粵東地區(qū)加快發(fā)展。廣汕鐵路還將進一步延伸至汕頭，延伸段今年內(nèi)有望開工。

　　受胡春華委托，馬興瑞在講話中代表省委、省政府對長期以來支持我省鐵路建設的中國鐵路總公司等國家有關單位及社會各界人士表示感謝。他指出，作為廣州樞紐連接粵東地區(qū)的高速鐵路骨干項目，廣汕鐵路項目建成后，將大大縮短粵東沿海地區(qū)通達廣州樞紐及珠三角地區(qū)的距離，對促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用。希望項目沿線各地、各有關部門密切配合、搶抓機遇，及時協(xié)調(diào)解決項目建設中的問題，千方百計為建設施工創(chuàng)造良好環(huán)境。項目建設單位要精心組織、嚴格管理，高標準、高質(zhì)量地完成建設任務。下一步，廣東將深入貫徹落實習近平總書記“四個堅持、三個支撐、兩個走在前列”重要批示精神，大力推進基礎設施供給側(cè)結構性改革，著力補齊鐵路建設短板，全面增強鐵路保障能力，推動廣東全面進入“高鐵時代”，為經(jīng)濟發(fā)展增添新動能，支撐帶動我省新一輪快速發(fā)展。

　　中國鐵路總公司領導安國棟、廣鐵集團有關負責同志，省領導林少春、江凌，廣州市市長溫國輝等出席活動。