7月10日零時(shí)起，鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，其中廣州東站增加一趟去潮汕的動(dòng)車組，總數(shù)達(dá)到12趟，與廣州南站平時(shí)每天開行去潮汕的動(dòng)車組數(shù)量一樣。

　　廣州東站往返潮汕動(dòng)車組增加

　　廣州東站目前一天有11趟動(dòng)車組列車前往潮汕。7月10日調(diào)圖之后，東站將增加一趟D7545次，出發(fā)時(shí)間為18：45，到達(dá)潮汕站時(shí)間為21：37。全程行車時(shí)間2小時(shí)52分，中間只停東莞站一個(gè)站，在東站開行的潮汕動(dòng)車組里屬于“快車”。加車后，從廣州市區(qū)坐動(dòng)車去潮汕更加方便了。

　　增加這趟動(dòng)車之后，廣州東站去潮汕的動(dòng)車組列車數(shù)量將和廣州南站平時(shí)去潮汕的列車數(shù)量一樣了。廣州南站平時(shí)也有12趟去潮汕的動(dòng)車組，只是逢周五至周一則加開一趟D933次動(dòng)臥列車，目的地是上海，中途經(jīng)停潮汕站。

　　拉近河源與廣深交通距離

　　7月10日起，河源火車站增開兩趟往深圳、廣州東站的始發(fā)城際列車，每天往返開行。這是河源第一次開行始發(fā)城際列車。這兩趟城際列車全程都只需兩個(gè)多小時(shí)，不僅極大地方便了旅客出行，而且進(jìn)一步拉近了河源與廣深兩大一線城市的交通距離。

　　由河源站始發(fā)開往深圳站的Z8005次，12：40出發(fā)，中途經(jīng)?；葜荨|莞東站，15：05到達(dá)深圳站。

　　由河源站始發(fā)開往廣州東站的Z8003次，18：36出發(fā)，中途經(jīng)停惠州、東莞東站，21：20到達(dá)廣州東站。

　　河源火車站站長(zhǎng)譚湘濤說(shuō)：“開行始發(fā)城際列車，這是自河源火車站開站以來(lái)首次開行，這將有利于改善河源市民的出行條件，拉近河源與粵港澳大灣區(qū)的距離，進(jìn)一步融入大灣區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)人文交流與發(fā)展合作。”

　　廣州東站廣九直通車改為每天9對(duì)

　　7月10日起，每日來(lái)往廣州東站至紅磡站直通車將由現(xiàn)在的12對(duì)改為9對(duì)，每日一對(duì)的來(lái)往佛山站至紅磡站的直通車改為廣州東站始發(fā)。

　　7月10日后，廣州東站始發(fā)的列車只保留Z801、Z811、Z815、Z807、Z803、Z817、Z809、Z805、Z819九趟，首班車時(shí)間為8：19，末班車時(shí)間為20：40。首班車時(shí)間跟現(xiàn)在一樣，但末班車時(shí)間就提前了52分鐘。而從紅磡站出發(fā)到廣州東站的列車分別是Z814、Z806、Z802、Z812、Z816、Z808、Z804、Z818、Z810九趟。首班車時(shí)間為8：00，末班車時(shí)間為20：01。跟現(xiàn)在相比，末班車時(shí)間不變，首班車時(shí)間推遲了35分鐘。

　　為方便內(nèi)地旅客往返香港，調(diào)圖后，香港西九龍往返廣州南G6550/49次延長(zhǎng)至肇慶東，車次改為G6580/79次（08：14肇慶東始發(fā)，08：43經(jīng)停佛山西，10：14到達(dá)香港西九龍），香港西九龍往返潮汕G6390/89次延長(zhǎng)至汕頭，車次改為G6392／89 G6390/1次（17：59汕頭始發(fā)，21：07到達(dá)香港西九龍）。

　　鐵路部門提醒，旅客列車具體開行及調(diào)整信息，請(qǐng)登錄12306官網(wǎng)查詢或致電廣州局集團(tuán)公司官方客服熱線12306咨詢。