4日16時或現(xiàn)小長假返程高峰
5月2日,珠三角鐵路客流出現(xiàn)小幅回落。當日,廣鐵集團預計發(fā)送旅客183.5萬人次。“五一”假期前2天,廣深港高鐵共發(fā)送旅客55萬人次,其中過境旅客13.2萬人次。“五一”假期廣深港高鐵預計發(fā)送旅客112萬人次。
“五一”期間不僅各大景點人頭涌涌,堵在路上也成為了一道風景線。隨著4日回程高峰的到來,市民的出行也要及早做好規(guī)劃。
機票迎來新優(yōu)惠
據(jù)了解,2日廣鐵集團計劃安排加開動車101列,普速列車13列,主要是廣州去往張家界、湛江、深圳、潮汕等熱門方向。
余票情況。普鐵方面,3日廣州往北京、懷化等方向,長沙往懷化、南昌等方向尚有少量余票。高鐵方面,3日廣州往長沙、懷化、重慶、昆明、湛江等方向,長沙往懷化、昆明等方向,深圳往長沙、潮汕、昆明等方向尚有少量余票。
航空方面,2日白云機場起降航班1268班,其中進港638班、出港630班,航班量比1日有所回落,機票價格亦同樣有下調(diào),迎來了一波新優(yōu)惠,錯峰出游正當時。
2日至8日機票價格起伏較小,且相對優(yōu)惠,如廣州飛往北京、天津、太原的平均折扣是3.5—4.5折;飛往武漢、長沙則低至2.2折起;飛西南方向重慶、昆明2.3—3.4折;而飛往華東方向的各大城市如上海、南京、杭州等航線的價格則略有上漲。出境游方面,機票價格也十分優(yōu)惠,如飛往越南富國島最低180元起。
返程交通壓力大
據(jù)相關大數(shù)據(jù)報告預計,“五一”小長假期間全國高速返程高峰出現(xiàn)在4日的14時—20時,峰值出現(xiàn)在16時—17時,返程整體交通壓力高于出程。4日返程,全國高速易擁堵緩行路段為G40滬陜高速上海段(北橫引河橋—上海長江隧道),其次是G4W廣澳高速中山、廣州段(十頃瀝橋—坦尾互通),G15沈海高速深圳段(坑梓收費站—水荷立交)。
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