隨著春節(jié)長假結(jié)束，廣州迎來了節(jié)后第一個客流高峰，昨日（12日）廣州火車站到達(dá)旅客17.56萬人，發(fā)送旅客8.86萬人。預(yù)計今日到達(dá)旅客將超過20萬人。由于今年節(jié)后返鄉(xiāng)旅客人數(shù)增加，預(yù)計節(jié)后客流最高峰將推遲到正月十五左右。

　　從昨日開始，廣鐵已進入了節(jié)后第一個客流高峰。據(jù)統(tǒng)計，昨日廣鐵全集團發(fā)送旅客突破50萬人，其中廣東省內(nèi)發(fā)送旅客33.2萬人，到達(dá)旅客35.4萬人，呈現(xiàn)出南下北上“兩旺”勢頭。去年廣鐵節(jié)后春運發(fā)送旅客最高峰59.1萬人在年初八形成，由于今年節(jié)后返鄉(xiāng)旅客人數(shù)增加，預(yù)計節(jié)后客流最高峰將推遲到正月十五左右。

　　受節(jié)前雪災(zāi)影響，更多旅客選擇節(jié)后返鄉(xiāng)，使今年節(jié)后春運南下北上的旅客相對均衡，避免了往年單邊滿的情況。在正常情況下，廣鐵日均發(fā)送旅客35萬人左右，在日發(fā)送50萬人的春運期間，由于臨客大量開行，今年節(jié)后南下北上的旅客都感覺到：買票更容易了，坐車更舒服了。

　　隨著返程客流逐日增加，初五（11日）起，廣鐵在廣州、廣州東和東莞東站的出站口均設(shè)立了路風(fēng)投訴點，24小時受理旅客投訴并進行現(xiàn)場處理。其中，廣州站的投訴電話為61356765；廣州東站的投訴電話為61346610；東莞東站的投訴電話為0752－5824902.另據(jù)了解，從2月11日23時25分起，廣州站開始在第四候車室出售往深圳方向的車票。旅客下車后不用出站，可直接憑手中車票到第四候車室購票登車。從晚上11時20分到次日上午8時共加34趟廣州站始發(fā)到深圳臨客，廣州站昨晚已公布具體的列車時刻表。其他時間無廣深方向始發(fā)列車。在“和諧號”售票廳只發(fā)售韶關(guān)車票及廣州至坪石間各停點站的車票。

　　建議：

　　春運乘車要“避實就虛”

　　春運期間，如何避開客流高峰期，確保既走得了又走得好呢？鐵路部門建議：采用“避實就虛”的乘車方法。

　　一是要避開“三六九”客流高峰期。“三六九往外走”是民間的傳統(tǒng)習(xí)俗，人們都喜歡在這些日子外出，造成乘車旅客的劇增，給旅行帶來不便。根據(jù)鐵路有關(guān)部門統(tǒng)計，每年春運中“三六九”這些日子，以及農(nóng)歷正月逢雙的日子，旅客乘車人數(shù)都會明顯增長。

　　二是要避開圖定列車，選擇臨客列車。每年春運，鐵路部門都要根據(jù)旅客流向，加開大量的臨時客車，但常常會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：同方向的旅客列車中，圖定列車趟趟滿員，而臨時客車旅客相對較少或基本滿員。所以建議不妨選擇臨時客車。

　　三是要避開白天“黃金時段”，選擇夜行列車。春運期間，上午8時到晚上12時，始發(fā)或過路的客車大都旅客較多，而凌晨這段時間旅客則較少。因此，建議打個時間差，選擇凌晨始發(fā)或過路的列車出行。