第一章  總則

第一條  為加強公路、水運工程監(jiān)理企業(yè)的資質(zhì)管理，規(guī)范公路、水運建設市場秩序，保證公路、水運工程建設質(zhì)量，根據(jù)《建設工程質(zhì)量管理條例》，制定本規(guī)定。

第二條  公路、水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)的取得及監(jiān)督管理，適用本規(guī)定。

第三條  從事公路、水運工程監(jiān)理活動，應當按照本規(guī)定取得公路、水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)后方可開展相應的監(jiān)理業(yè)務。

第四條  交通運輸部負責全國公路、水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)監(jiān)督管理工作。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)公路、水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理工作，省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門可以委托其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構具體負責本行政區(qū)域內(nèi)公路、水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)的監(jiān)督管理工作。

第二章  資質(zhì)等級和從業(yè)范圍

第五條  公路、水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)按專業(yè)劃分為公路工程和水運工程兩個專業(yè)。

公路工程專業(yè)監(jiān)理資質(zhì)分為甲級、乙級、丙級三個等級和特殊獨立大橋?qū)ｍ?、特殊獨立隧道專項、公路機電工程專項；水運工程專業(yè)監(jiān)理資質(zhì)分為甲級、乙級、丙級三個等級和水運機電工程專項。

第六條  公路、水運工程監(jiān)理企業(yè)應當按照其取得的資質(zhì)等級在下列業(yè)務范圍內(nèi)開展監(jiān)理業(yè)務：

（一）取得公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事一、二、三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項目的監(jiān)理業(yè)務；

（二）取得公路工程專業(yè)乙級監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事二、三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項目的監(jiān)理業(yè)務；

（三）取得公路工程專業(yè)丙級監(jiān)理資質(zhì)，可在企業(yè)所在地的省級行政區(qū)域內(nèi)從事三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項目的監(jiān)理業(yè)務；

（四）取得公路工程專業(yè)特殊獨立大橋?qū)ｍ棻O(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事特殊獨立大橋項目的監(jiān)理業(yè)務；

（五）取得公路工程專業(yè)特殊獨立隧道專項監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事特殊獨立隧道項目的監(jiān)理業(yè)務；

（六）取得公路工程專業(yè)公路機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事各等級公路、橋梁、隧道工程通訊、監(jiān)控、收費等機電工程項目的監(jiān)理業(yè)務；

（七）取得水運工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事大、中、小型水運工程項目的監(jiān)理業(yè)務；

（八）取得水運工程專業(yè)乙級監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事中、小型水運工程項目的監(jiān)理業(yè)務；

（九）取得水運工程專業(yè)丙級監(jiān)理資質(zhì)，可在企業(yè)所在地的省級行政區(qū)域內(nèi)從事小型水運工程項目的監(jiān)理業(yè)務；

（十）取得水運工程專業(yè)水運機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事水運機電工程項目的監(jiān)理業(yè)務。

公路、水運工程監(jiān)理業(yè)務的分級標準見本規(guī)定附件3。

第三章  申請與許可

第七條  申請公路、水運工程監(jiān)理資質(zhì)的企業(yè)，應當具備本規(guī)定附件1、附件2規(guī)定的相應資質(zhì)條件。

第八條  交通運輸部負責公路工程專業(yè)甲級、乙級監(jiān)理資質(zhì)，公路工程專業(yè)特殊獨立大橋?qū)ｍ?、特殊獨立隧道專項、公路機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)的行政許可工作。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門負責公路工程專業(yè)丙級監(jiān)理資質(zhì)，水運工程專業(yè)甲級、乙級、丙級監(jiān)理資質(zhì)，水運機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)的行政許可工作。

第九條  申請人申請公路、水運工程監(jiān)理資質(zhì)應當向第八條規(guī)定的許可機關提交下列申請材料：

（一）《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)申請表》；

（二）《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》（復印件）；

（三）企業(yè)章程和制度；

（四）監(jiān)理工程師和中級職稱以上人員名單；

（五）企業(yè)、人員從業(yè)業(yè)績清單；

（六）主要試驗檢測儀器和設備清單。

申請人應當按照規(guī)定，將人員、業(yè)績、儀器設備等情況，錄入全國或者省級交通運輸公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)。

全國或者省級交通運輸公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)應當向社會公開，接受社會監(jiān)督。

申請人應當如實向許可機關提交有關材料和反映真實情況，并對其提交材料實質(zhì)內(nèi)容的真實性負責。

第十條  屬于交通運輸部受理的申請，申請人在向交通運輸部提交申請材料的同時，應當向企業(yè)注冊地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門提交申請材料副本。

有關省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門自收到申請人的申請材料副本之日起十日內(nèi)提出審查意見報交通運輸部。

交通運輸部自收到申請人完整齊備的申請材料之日起二十日內(nèi)作出行政許可決定。準予許可的，頒發(fā)相應的《監(jiān)理資質(zhì)證書》；不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。

第十一條  屬于省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門受理的申請，申請人應當向企業(yè)注冊地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門提交本規(guī)定第九條規(guī)定的申請材料。省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門自收到完整齊備的申請材料之日起二十日內(nèi)作出行政許可決定。準予許可的，頒發(fā)相應的《監(jiān)理資質(zhì)證書》，并在三十日內(nèi)向交通運輸部報備；不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。

第十二條  許可機關在作出行政許可決定的過程中可以聘請專家對申請材料進行評審，并且將評審結果向社會公示。

專家評審的時間不計算在行政許可期限內(nèi)，但應當將專家評審需要的時間告知申請人。專家評審的時間最長不得超過六十日。

第十三條  許可機關聘請的評審專家應當從其建立的公路、水運工程監(jiān)理專家?guī)熘羞x定。

選擇專家應當符合回避的要求；參與評審的專家應當履行公正評審、保守企業(yè)商業(yè)秘密的義務。

第十四條  許可機關在許可過程中需要核查申請人有關條件的，可以對申請人的有關情況進行實地核查，申請人應當配合。

第十五條  許可機關作出的準予許可決定，應當向社會公開，公眾有權查閱。

第十六條  《監(jiān)理資質(zhì)證書》有效期限為四年。

第十七條  《監(jiān)理資質(zhì)證書》有效期屆滿，企業(yè)擬繼續(xù)從事監(jiān)理業(yè)務的，應當在《監(jiān)理資質(zhì)證書》有效期屆滿六十日前，向原許可機關提出延續(xù)資質(zhì)申請，提交《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)延續(xù)資質(zhì)申請表》，并按照資質(zhì)延續(xù)的相關要求提交材料。

第十八條  許可機關對提出延續(xù)資質(zhì)申請企業(yè)的各項條件進行審查，自收到企業(yè)資質(zhì)申請之日起二十日內(nèi)作出是否準予延續(xù)許可的決定。對符合資質(zhì)延續(xù)條件的企業(yè)，許可機關準予資質(zhì)延續(xù)四年。

第十九條  監(jiān)理企業(yè)在領取新的資質(zhì)證書時，應當將原資質(zhì)證書交回原許可機關。

第四章  監(jiān)督檢查

第二十條  監(jiān)理企業(yè)應當依法、依合同對公路、水運工程建設項目實施監(jiān)理。

第二十一條  監(jiān)理企業(yè)和各有關機構必須如實填寫《項目監(jiān)理評定書》?！俄椖勘O(jiān)理評定書》的格式由交通運輸部規(guī)定。

第二十二條  監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)實行定期檢驗制度，每兩年檢驗一次。

定期檢驗的內(nèi)容是檢查監(jiān)理企業(yè)現(xiàn)狀與資質(zhì)等級條件的符合程度以及監(jiān)理企業(yè)在檢驗期內(nèi)的業(yè)績情況。

第二十三條  申請定期檢驗的企業(yè)應當在其資質(zhì)證書使用期滿兩年前三十日內(nèi)向檢驗機構提出定期檢驗申請，并提交以下材料：

（一）《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)檢驗表》。

（二）本檢驗期內(nèi)的《項目監(jiān)理評定書》。

第二十四條  監(jiān)理企業(yè)的定期檢驗工作由作出許可決定的許可機關或者委托其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構負責。

負責檢驗的許可機關或者質(zhì)量監(jiān)督機構應當自收到完整齊備的申請材料二十日內(nèi)作出定期檢驗結論。

第二十五條  對定期檢驗合格的監(jiān)理企業(yè)，由原許可機關或者質(zhì)量監(jiān)督機構在其《監(jiān)理資質(zhì)證書》上簽署意見并蓋章。

對定期檢驗不合格的監(jiān)理企業(yè)，原許可機關或者質(zhì)量監(jiān)督機構應當責令其在六個月內(nèi)進行整改。整改期滿仍不能達到規(guī)定條件的，由原許可機關對其予以降低資質(zhì)等級或者撤銷對其的資質(zhì)許可。

第二十六條  監(jiān)理企業(yè)未按照規(guī)定的期限申請資質(zhì)定期檢驗的，其資質(zhì)證書失效。

第二十七條  有下列情形之一的，監(jiān)理企業(yè)應當及時向許可機關交回資質(zhì)證書，許可機關應當注銷其監(jiān)理資質(zhì)：

（一）未按照規(guī)定期限申請資質(zhì)延續(xù)的；

（二）企業(yè)依法終止的；

（三）資質(zhì)被依法撤銷、撤回或者資質(zhì)證書依法被吊銷的；

（四）法律、法規(guī)規(guī)定的應當注銷資質(zhì)的其他情形。

第二十八條  監(jiān)理企業(yè)遺失《監(jiān)理資質(zhì)證書》，應當在公開媒體和許可機關指定的網(wǎng)站上聲明作廢，并到原許可機關辦理補證手續(xù)。

第二十九條  監(jiān)理企業(yè)的名稱、地址、法定代表人等一般事項變更，應當在變更事項發(fā)生后十日內(nèi)向原許可機關申請簽注變更。

監(jiān)理企業(yè)發(fā)生合并、分立、重組、改制等重大事項變更，應當在變更事項發(fā)生后十日內(nèi)向原許可機關申請變更,由原許可機關重新核定企業(yè)資質(zhì)等級?！?/p>

第三十條  各級交通運輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機構應當加強對監(jiān)理企業(yè)以及監(jiān)理現(xiàn)場工作的監(jiān)督檢查，有關單位應當配合。

第三十一條  交通運輸部和省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門依據(jù)職權有權對利害關系人的舉報進行調(diào)查核實，有關單位應當配合。

第三十二條  監(jiān)理企業(yè)違反本規(guī)定，由交通運輸部或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門依據(jù)《建設工程質(zhì)量管理條例》及有關規(guī)定給予相應處罰。

第三十三條  交通運輸主管部門工作人員在資質(zhì)許可和監(jiān)督管理工作中玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊等嚴重失職的，由所在單位或者其上級機關依照國家有關規(guī)定給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五章  附則

第三十四條  監(jiān)理企業(yè)的《監(jiān)理資質(zhì)證書》由許可機關按照交通運輸部規(guī)定的統(tǒng)一格式印制，正本一份，副本二份，副本與正本具有同等法律效力。

第三十五條  本規(guī)定自2018年7月1日起施行。2004年6月30日以交通部令2004年第5號發(fā)布的《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、2014年4月9日以交通運輸部令2014年第7號發(fā)布的《關于修改〈公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定〉的決定》、2015年5月12日以交通運輸部令2015年第4號發(fā)布的《關于修改〈公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定〉的決定》同時廢止。  

附件1

公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級條件

一、公路工程

（一）甲級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結構條件

企業(yè)負責人和技術負責人中至少有2人具有公路或者相關專業(yè)高級技術職稱，10年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，5年以上監(jiān)理或者建設管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于50人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于30人，工程系列高級專業(yè)技術職稱人數(shù)不少于10人；高、中級經(jīng)濟師，高、中級會計師或者造價工程師不少于3人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

企業(yè)具有公路工程乙級監(jiān)理資質(zhì)，且具備不少于5項二類企業(yè)監(jiān)理業(yè)績，其中橋梁、隧道類業(yè)績不超過2項。持監(jiān)理工程師證書人員中，不少于9人具有2項一類工程監(jiān)理業(yè)績，不少于3人具有高級駐地監(jiān)理工程師經(jīng)歷；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年。

企業(yè)各類專業(yè)技術人員結構合理。主要包括路基路面、橋隧結構、試驗檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟、合同管理等專業(yè)人員。

2.企業(yè)擁有材料、路基路面等工程試驗檢測設備和測量放樣等儀器，具備建立工地試驗室條件（見附件2）。

3.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰實施已滿1年。

5.企業(yè)信譽良好。最近一期公路建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

6.甲級監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)，應當滿足上述第1、2、3項條件，并符合下列要求，但第1項條件中的企業(yè)業(yè)績、監(jiān)理工程師的個人業(yè)績和經(jīng)歷不再考核：

（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)，監(jiān)理企業(yè)具備2項一類業(yè)績，或者同時具備1項一類和2項二類工程業(yè)績。

（2）最近兩期公路建設市場全國綜合信用評價等級為B級以上（含B級）。

（二）乙級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結構條件

企業(yè)負責人和技術負責人中至少有2人具有公路或者相關專業(yè)中級技術職稱，8年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，3年以上監(jiān)理或者建設管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于30人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于18人，工程系列高級專業(yè)技術職稱人數(shù)不少于5人，經(jīng)濟師、會計師或者造價工程師不少于2人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

持監(jiān)理工程師證書的人員中，不少于9人具有2項二類及以上工程監(jiān)理業(yè)績，不少于3人具有高級駐地監(jiān)理工程師經(jīng)歷；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年。不具備前述監(jiān)理工程師個人業(yè)績及經(jīng)歷條件，但具備以下條件者視為符合條件：監(jiān)理企業(yè)具備不少于5項三類工程業(yè)績。

各類專業(yè)技術人員結構合理。主要包括路基路面、橋隧結構、試驗檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟、合同管理等專業(yè)人員。

2.企業(yè)擁有材料、路基路面等工程試驗檢測設備和測量放樣等儀器，具有建立工地試驗室的條件（見附件2）。

3.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰實施已滿1年。

5.企業(yè)信譽良好。最近一期公路建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

6.乙級監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)，應當滿足上述第1、2、3項條件，并符合下列要求，但第1項條件中的企業(yè)業(yè)績、監(jiān)理工程師的個人業(yè)績和經(jīng)歷不再考核：

（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)，監(jiān)理企業(yè)具備2項二類業(yè)績，或者同時具備1項二類和2項三類工程業(yè)績。

（2）最近兩期公路建設市場全國綜合信用評價等級為B級以上（含B級）。

（三）丙級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結構條件

企業(yè)負責人和技術負責人中至少有2人具有公路或者相關專業(yè)中級技術職稱，5年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，2年以上監(jiān)理或者建設管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于20人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于8人，工程系列高級專業(yè)技術職稱人數(shù)不少于3人，經(jīng)濟師、會計師或者造價工程師不少于1人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

持監(jiān)理工程師證書的人員中，不少于3人具有2項三類及以上工程監(jiān)理業(yè)績，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年。

各類專業(yè)技術人員結構合理。主要包括路基路面、橋隧結構、試驗檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟、合同管理等專業(yè)人員。

2.企業(yè)擁有必要的試驗檢測設備和測量放樣儀器（見附件2）。

3.企業(yè)擁有完善的規(guī)章制度和組織體系。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰實施已滿1年。

5.丙級監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)應當滿足本條第1、2、3、4項條件。

（四）特殊獨立大橋?qū)ｍ棻O(jiān)理資質(zhì)條件

1.已取得公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。

2.持監(jiān)理工程師證書人員中，有不少于20人具有特大橋監(jiān)理業(yè)績，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具有4項以上特大橋監(jiān)理業(yè)績。

3.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰實施已滿1年。

4.企業(yè)信譽良好。最近兩期公路建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

5.特殊獨立大橋?qū)ｍ棻O(jiān)理資質(zhì)延續(xù)，應當滿足上述第1項條件，并符合下列要求：

（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)監(jiān)理企業(yè)具備1項特殊獨立大橋或者2項特大橋工程業(yè)績。

（2）最近兩期公路建設市場全國綜合信用評價等級為B級以上（含B級）。

（五）特殊獨立隧道專項監(jiān)理資質(zhì)條件

1.已取得公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。

2.持監(jiān)理工程師證書人員中，有不少于20人具有特長隧道監(jiān)理業(yè)績，有不少于10人是隧道專業(yè)監(jiān)理工程師，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具有2項以上特長隧道監(jiān)理業(yè)績。

3.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰實施已滿1年。

4.企業(yè)信譽良好。最近兩期公路建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

5.特殊獨立隧道專項監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)，應當滿足上述第1項條件，并符合下列要求：

（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)監(jiān)理企業(yè)具備1項特殊獨立隧道或者2項長隧道工程業(yè)績。

（2）最近兩期公路建設市場全國綜合信用評價等級為B級以上（含B級）。

（六）公路機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結構條件

企業(yè)負責人和技術負責人中至少2人以上具有機電專業(yè)高級技術職稱，8年以上從事相關專業(yè)工作經(jīng)歷，5年以上監(jiān)理或者建設管理工作經(jīng)歷，已取得公路機電專業(yè)監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于30人。其中，持公路機電專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書人數(shù)不少于15人，高級專業(yè)技術職稱人數(shù)不少于10人，經(jīng)濟師、會計師或者造價工程師不少于2人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

持監(jiān)理工程師證書人員中，不少于8人具有公路機電工程監(jiān)理業(yè)績，以上人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年。

2.企業(yè)擁有公路機電工程所需的常用試驗檢測設備（見附件2）。

3.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰實施已滿1年。

5.企業(yè)信譽良好。最近一期公路建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

6.公路機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)，應當滿足上述第1、2、3項條件，并符合下列要求，但第1項條件中的監(jiān)理工程師的個人業(yè)績和經(jīng)歷不再考核：

（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)監(jiān)理企業(yè)具備2項公路機電工程業(yè)績。

（2）最近兩期公路建設市場全國綜合信用評價等級為B級以上（含B級）。

二、水運工程

（一）甲級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結構條件

企業(yè)負責人中至少有1人具備10年以上水運工程建設的經(jīng)歷，具有監(jiān)理工程師資格；技術負責人應當具有15年以上水運工程建設的經(jīng)歷，承擔過大型水運工程項目的總監(jiān)工作，具有水運工程系列高級專業(yè)技術職稱和監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級技術職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于40人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于25人，取得港口、航道監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于18人，工程系列高級技術專業(yè)職稱人數(shù)不少于10人，經(jīng)濟師、會計師或者造價工程師不少于2人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

企業(yè)需具有水運工程乙級監(jiān)理資質(zhì)，且具備不少于5項中型水運工程監(jiān)理業(yè)績。持監(jiān)理工程師資格證書人員中，不少于9人具有大型工程監(jiān)理業(yè)績，不少于3人具有大型工程監(jiān)理項目負責人經(jīng)歷。上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年。

各類專業(yè)技術人員結構合理。主要包括港口、航道、工民建、測量、試驗檢測、合同管理等專業(yè)人員。

2.企業(yè)擁有材料、土工等工程試驗儀器和檢測設備，具有建立工地試驗室的條件（見附件2）。

3.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰實施已滿1年。

5.企業(yè)信譽良好。最近一期水運工程建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

6.甲級監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)，應當滿足上述第1、2、3項條件，并符合下列要求，但第1項條件中的企業(yè)業(yè)績、監(jiān)理工程師的個人業(yè)績和經(jīng)歷不再考核：

（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)，監(jiān)理企業(yè)具備2項大型水運工程業(yè)績，或者同時具備1項大型水運工程業(yè)績和2項中型水運工程業(yè)績。

（2）最近兩期公路建設市場全國綜合信用評價等級為B級以上（含B級）。

（二）乙級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結構條件

企業(yè)負責人中至少有1人具有8年以上水運工程建設的經(jīng)歷，具有監(jiān)理工程師資格；技術負責人應當具有10年以上水運工程建設的經(jīng)歷，承擔過中型水運工程項目的總監(jiān)工作，具有水運工程系列高級專業(yè)技術職稱和監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級技術職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于30人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于15人，取得港口、航道監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于10人，工程系列高級技術專業(yè)職稱人數(shù)不少于5人，經(jīng)濟師、會計師或者造價工程師不少于1人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

持監(jiān)理工程師資格證書的人員中，不少于5人具有中型水運工程監(jiān)理業(yè)績，不少于2人具有中型水運工程監(jiān)理項目負責人經(jīng)歷，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年；不具備前述監(jiān)理工程師個人業(yè)績及經(jīng)歷條件，但具備以下條件者視為符合條件：具備5項以上小型水運工程業(yè)績。

各類專業(yè)技術人員結構合理。主要包括港口、航道、工民建、測量、試驗檢測、合同管理等專業(yè)人員。

2.企業(yè)擁有材料、土工等工程試驗儀器和檢測設備，具有建立工地試驗室的條件（見附件2）。

3.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰實施已滿1年。

5.企業(yè)信譽良好。最近一期水運工程建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

6.乙級監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)，應當滿足上述第1、2、3項條件，并符合下列要求，但第1項條件中的企業(yè)業(yè)績、監(jiān)理工程師的個人業(yè)績和經(jīng)歷不再考核：

（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)，監(jiān)理企業(yè)具備2項中型水運工程業(yè)績，或者同時具備1項中型水運工程業(yè)績和2項小型水運工程業(yè)績。

（2）最近兩期公路建設市場全國綜合信用評價等級為B級以上（含B級）。

（三）丙級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結構條件

企業(yè)負責人中至少有1人具有5年以上水運工程建設的經(jīng)歷，具有監(jiān)理工程師資格；技術負責人應當具有8年以上水運工程建設的經(jīng)歷，承擔過小型水運工程項目的總監(jiān)工作，具有水運工程監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級技術職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于15人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于8人，工程系列高級技術專業(yè)職稱人數(shù)不少于3人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

持監(jiān)理工程師資格證書的人員中，不少于3人具有小型水運工程監(jiān)理業(yè)績，不少于2人具有小型水運工程監(jiān)理項目負責人經(jīng)歷，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年。

2.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

3.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰實施已滿1年。

4.丙級監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)應當滿足本條第1、2、3項條件。

（四）水運機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結構條件

企業(yè)負責人中至少有1人具備10年以上水運機電工程建設的經(jīng)歷，具有監(jiān)理工程師資格；技術負責人應當具有15年以上水運機電工程建設的經(jīng)歷，承擔過水運機電工程項目的總監(jiān)工作，具有水運工程系列高級專業(yè)技術職稱和水運機電監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級技術職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于25人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于15人，取得機電監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于10人，工程系列高級技術專業(yè)職稱人數(shù)不少于10人，經(jīng)濟師、會計師或者造價工程師不少于2人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

持監(jiān)理工程師資格證書人員中，不少于8人具有水運機電工程監(jiān)理業(yè)績，不少于3人具有水運機電工程監(jiān)理項目負責人經(jīng)歷，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年。

各類專業(yè)技術人員結構合理。主要包括機電、測量、試驗檢測、合同管理等專業(yè)人員。

2.企業(yè)擁有機電工程試驗儀器和檢測設備，具有建立工地試驗室的條件（見附件2）。

3.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事故當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰實施已滿1年。

5.企業(yè)信譽良好。最近一期水運工程建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

6.水運機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)，應當滿足上述第1、2、3項條件，并符合下列要求，但第1項條件中的監(jiān)理工程師的個人業(yè)績和經(jīng)歷不再考核：

（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)，監(jiān)理企業(yè)具備2項水運機電工程業(yè)績。

（2）最近兩期公路建設市場全國綜合信用評價等級為B級以上（含B級）。

說明：

1.信用評價結果。最近一期無全國綜合信用評價結果的，采用其上一年度結果；無全國綜合信用評價結果的，可采用省級信用評價結果；無省級信用評價結果且未發(fā)現(xiàn)嚴重不良行為的，可視為信譽良好。

2.監(jiān)理工程師。指在公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)中完成監(jiān)理工程師崗位登記的人員。

3.人員監(jiān)理業(yè)績。指在公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)中登記且已完工的個人監(jiān)理業(yè)績。

4.企業(yè)監(jiān)理業(yè)績。新申請資質(zhì)的，指近10年內(nèi)竣（交）工的工程業(yè)績；延續(xù)資質(zhì)的，包括在建和竣（交）工的工程業(yè)績。其中三級（含）以上公路、獨立招標的特大橋、大橋、特長隧道、長隧道、中隧道、公路機電工程等須在公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)中完成業(yè)績登記；水運工程業(yè)績應當在水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)中完成業(yè)績登記。

附件2

公路水運工程監(jiān)理企業(yè)基本試驗檢測能力或儀器設備配備標準

一、公路工程

（一）甲級監(jiān)理資質(zhì)

1.土工試驗（篩分、密度、含水量、塑液限、擊實）

2.石灰試驗（有效鈣鎂含量）

3.水泥混凝土（塌落度、抗壓強度、抗折強度）、砂漿強度試驗、配合比設計

4.瀝青指標試驗（針入度、延度、軟化點）

5.瀝青混凝土配合比設計

6.路面基層材料試驗（擊實、無側限抗壓強度、灰劑量、配合比設計）

7.路基、路面、構造物幾何尺寸檢測

8.路基路面檢測（壓實度、厚度、平整度、彎沉、路面構造深度、摩擦系數(shù)）

9.砌石工程常規(guī)試驗檢測

10.鋼材、焊接試驗

11.測量設備（經(jīng)緯儀、水準儀、測距儀、全站儀）

（二）乙級監(jiān)理資質(zhì)

1.土工試驗（篩分、密度、含水量、塑液限、擊實）

2.石灰試驗（有效鈣鎂含量）

3.水泥混凝土（塌落度、抗壓強度、抗折強度）、砂漿強度試驗、配合比設計

4.瀝青指標試驗（針入度、延度、軟化點）

5.路面基層材料試驗（擊實、無側限抗壓強度、灰劑量、配合比設計）

6.路基、路面、構造物幾何尺寸檢測

7.路基路面檢測（壓實度、厚度、平整度、彎沉、路面構造深度、摩擦系數(shù)）

8.砌石工程常規(guī)試驗檢測

9.鋼材、焊接試驗

10.測量設備（經(jīng)緯儀、水準儀、測距儀）

（三）丙級監(jiān)理資質(zhì)

1.土工試驗（篩分、密度、含水量、塑液限、擊實）

2.石灰試驗（有效鈣鎂含量）

3.水泥混凝土（塌落度）、砂漿強度試驗、配合比設計

4.路基、路面、構造物幾何尺寸檢測

5.路基路面（壓實度、厚度、平整度、摩擦系數(shù)）

6.砌石工程常規(guī)試驗檢測

7.測量設備（經(jīng)緯儀、水準儀）

（四）公路機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)

1.光功率計/光源

2.光時域反射儀

3.誤碼儀

4.音頻信號發(fā)生器

5.SDH綜合測試儀

6.音頻性能分析儀

7.聲壓計

8.數(shù)據(jù)通信測試分析儀

9.PCM綜合測試儀

10.綜合布線認證分析儀

11.計算機網(wǎng)絡分析儀

12.秒表

13.低速數(shù)據(jù)測試儀

14.脈沖數(shù)字線路故障測試器

15.視頻分析儀/信號源

16.色彩色差計

17.雷達測速器

18.數(shù)字式功率計

19.風速儀

20.閉路電視測試儀

21.遠紅外線濕度測試儀

22.輕便氣象綜合測試儀

23.交流電源分析儀

24.絕緣電阻測試儀

25.耐壓強度測試儀

26.數(shù)字式地阻儀

27.直流高壓發(fā)生器

28.鉗流表

29.照度測試儀

30.經(jīng)緯儀

31.亮度計

32.電纜故障測試儀

33.焊口探傷儀

34.數(shù)字萬用表

35.數(shù)顯卡尺

36.材料阻燃性能分析儀

37.RCL測試儀

38.逆反射系數(shù)測定儀

39.雙臂電橋

40.電子涂層測厚儀

41.超聲波測厚儀

42.數(shù)字存儲示波器

二、水運工程

（一）甲級監(jiān)理資質(zhì)

1.測量（經(jīng)緯儀、水準儀、測距儀、全站儀）

2.砂試驗（篩分、含泥量、泥塊含量、密度）

3.石試驗（篩分、含泥量、泥塊含量、密度、壓碎指標）

4.混凝土、砂漿試驗（配合比設計、稠度、強度）

5.鋼筋試驗（鋼筋力學和工藝性能、焊接接頭機械性能）

6.土工試驗（篩分、密度、含水率、強度）

7.非破損檢測

（二）乙級監(jiān)理資質(zhì)

1.測量（經(jīng)緯儀、水準儀、測距儀）

2.砂試驗（篩分、含泥量、泥塊含量、密度）

3.石試驗（篩分、含泥量、泥塊含量、密度、壓碎指標）

4.混凝土、砂漿試驗（配合比設計、稠度、強度）

5.土工試驗（篩分、密度、含水量、擊實）

6.非破損檢測

（三）水運機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)

1.經(jīng)緯儀、水準儀、測距儀

2.拉壓力傳感器

3.荷重傳感器

4.手持數(shù)字轉(zhuǎn)速表

5.數(shù)字多用表

6.數(shù)字鉗形表

7.絕緣電阻表

8.照度計

9.超聲波測厚儀

10.超聲波探測儀

11.超聲波涂層測厚儀

12.尺寸檢測量具

13.紅外式溫度計

14.接地電阻測試儀

15.噪聲計

16.水平儀

17.風速儀

附件3

一、公路工程分級標準

表1

表2

注: 1. 本標準使用術語含義與交通運輸部《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）規(guī)定一致。

2. 一、二、三類分級標準中含配套的交通安全設施、環(huán)保工程和沿線附屬設施;不含各專   項內(nèi)容。

二、水運工程分級標準