9月28日上午，隨著首輛社會車輛緩緩進入隧道，被譽為“世界級挑戰(zhàn)性工程”的汕頭海灣隧道正式開放通車，成為見證經(jīng)濟特區(qū)滄桑巨變的又一里程碑事件。汕頭海灣隧道猶如潛行海底的蛟龍，橫亙碧波、氣貫?zāi)媳保_辟出一條汕頭內(nèi)海灣兩岸全天候過海新通道。自此，汕頭內(nèi)海灣南北兩岸行車時間將由40分鐘縮短為6—8分鐘。

　　汕頭海灣隧道起于天山南路與金砂東路交叉口，止于虎頭山隧道。隧道全長6.68公里，設(shè)置雙向六車道，設(shè)計時速60公里，總投資約57億元。自2015年開建以來，為了攻克這一“世界級超級工程”，多位院士專家以及國內(nèi)頂尖設(shè)計施工團隊參與了海灣隧道的規(guī)劃、設(shè)計和施工，克服了穿越復(fù)雜地層等世界級難題，并創(chuàng)下國內(nèi)首座地處8度地震烈度區(qū)的大直徑盾構(gòu)海底隧道，國內(nèi)首條采用超大直徑盾構(gòu)穿越復(fù)雜地層、綜合難度最大的海底隧道之一等紀錄。

　　對于汕頭市民來說，隧道的通車是期盼已久的愿望。“原來只有兩座橋聯(lián)通汕頭灣兩岸，往返我都是坐公交車，需要45分鐘?，F(xiàn)在有了隧道，大大縮短通行時間，這是一項利民的好工程！”市民王女士表達了她對隧道通車的感受。

　　中鐵隧道股份有限公司黨委副書記陳廣江當天隨著首發(fā)車輛“嘗鮮”隧道通行體驗?！耙凰硗▋砂?，一灣連兩翼，未來的汕頭必將‘大鵬展翅’”。作為隧道建設(shè)者，他對汕頭未來的發(fā)展充滿信心。

　　據(jù)海灣隧道項目部相關(guān)負責人介紹，海灣隧道工程的成功實施，掀開了我國跨江越海隧道建設(shè)新篇章，對未來中國乃至世界海峽隧道建設(shè)，都具有重要意義。作為一項重大交通民生工程，海灣隧道的開通運行將進一步拉伸城市路網(wǎng)骨架，對汕頭加快構(gòu)筑“一灣兩岸”城市發(fā)展格局，增強省域副中心城市聚集輻射功能，建設(shè)現(xiàn)代化活力經(jīng)濟特區(qū)，具有重要的推動作用。

　　汕頭市委書記溫湛濱表示，汕頭將大力實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十大工程”，加快構(gòu)建連接大灣區(qū)、通達國內(nèi)外的立體交通網(wǎng)。他透露，濠江北山灣到東海岸的過海新通道將力爭在明年正式動工，為汕頭走好“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市”之路，在新時代經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)中迎頭趕上注入強勁動力。