10月16日18時，隨著汽笛長鳴，滿載著41個集裝箱的X8428次列車從深圳平湖南站緩緩駛出，將于約16天后一站直達匈牙利布達佩斯。這是華南地區(qū)首趟開往匈牙利的中歐班列，也是粵港澳大灣區(qū)中歐班列開通的第13條線路，大灣區(qū)中歐班列對外輻射能力和外貿(mào)服務水平再上新臺階。

　　“灣區(qū)號”中歐班列自2020年8月18日首趟發(fā)車以來，市場需求十分旺盛，從最開始的每周開行1列迅速增長至每周2列。目前，“灣區(qū)號”中歐班列分別開往德國及匈牙利，并輻射波蘭、法國、西班牙、意大利、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，主要將中國制造的機械設備、防疫物資、家用電器輸送到歐亞各國。

　　廣鐵集團廣州貨運中心介紹，此次根據(jù)市場需求增加“深圳—布達佩斯”新線路，該班列全程13500公里，運行時間約16天。

　　截至目前，今年粵港澳大灣區(qū)中歐班列已累計開行181趟，其中9月份開行36趟，同比增長13%；第三季度共開行90趟，同比增幅達76%。