23日，廣州市環(huán)境保護局、廣州市公安局、廣州市交通委員會聯(lián)合發(fā)布公告，在廣州全市限制高污染汽車通行。從2017年7月1日起，將全面禁止黃標車在廣州市行政區(qū)域內(nèi)通行。

　　此次穗環(huán)規(guī)字〔2017〕2號公告顯示，為控制汽車排氣污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，保障市民健康，根據(jù)《廣東省機動車排氣污染防治條例》《廣州市機動車排氣污染防治規(guī)定》和廣州市政府有關(guān)工作部署，廣州市將從2017年7月1日起，全面禁止黃標車在廣州市行政區(qū)域內(nèi)通行。執(zhí)行緊急任務(wù)的軍車、警用車、消防車、救護車、工程救險車除外。

　　廣州市環(huán)保局有關(guān)負責人表示，高污染汽車即黃標車，也就是達不到國Ⅰ標準的汽油車以及達不到國Ⅲ標準的柴油車。此類車目前還可以年檢，但是全面禁行黃標車之后，這些車將無法自行開到車管所，只能采用拖車的方式去年檢或者去省外年檢。

　　從2009年起，廣州市分階段對黃標車實施限行措施。目前全市黃標車限行區(qū)域面積共計662平方公里，包括市中心區(qū)的365平方公里，以及花都、番禺、南沙、黃埔、從化、增城區(qū)和廣州開發(fā)區(qū)的部分區(qū)域，占建成區(qū)面積的54%。2009年11月起，廣州市正式開展黃標車限行執(zhí)法工作，對違反限行規(guī)定的行為給予罰款200元、扣3分的處罰，并逐步建設(shè)了黃標車“沖禁令”自動識別抓拍系統(tǒng)，截至目前，共有130套設(shè)備投入使用。

　　“十二五”以來，廣州市采用法律、經(jīng)濟、行政等措施，促進黃標車淘汰，共完成約20萬輛黃標車的淘汰。至2017年1月，廣州僅剩余黃標車約1.9萬輛，主要在市郊尚未限行黃標車的區(qū)域使用。

　　據(jù)測算，一輛達不到國Ⅰ標準的黃標車污染物排放量，相當于國Ⅳ車的28倍、國Ⅴ車的37倍；國Ⅰ、國Ⅱ柴油黃標車的污染物排放量，分別相當于國Ⅴ車的7.8和5.5倍。

　　有關(guān)研究結(jié)果表明，機動車排放是環(huán)境空氣中氮氧化物的首要來源，占比42.9%；是PM2.5的第二大來源，占比19.3%。全面禁行黃標車，將進一步促進廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量改善。