10月23日,廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息,湛江環(huán)城高速南三島大橋項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程南三島大橋主橋順利合龍。
上午10時(shí)30分,最后一方混凝土成功完成澆筑,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,梁段線形誤差在調(diào)整前保持在了毫米級(jí),合龍精度遠(yuǎn)超規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,南三島大橋全長(zhǎng)3043米,主橋?yàn)殡p塔三跨雙索面混凝土斜拉橋,長(zhǎng)562米,其中主跨300米。大橋邊跨已于2022年6月27日完成合龍。
作為南三島對(duì)外聯(lián)系的唯一高速公路,湛江環(huán)城高速南三島大橋?qū)⒛先纼砂犊焖巽暯樱袚?dān)起市域內(nèi)縣(市)、區(qū)與中心城區(qū)外圍之間的過(guò)境交通,成為坡頭區(qū)疏解交通量的便捷通道及湛江市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略的重要保障,當(dāng)?shù)鼐用癯鋈雿u時(shí)長(zhǎng)將由45分鐘縮短至15分鐘,大大提升了通行效率,為南三島海島旅游發(fā)展奠定交通基礎(chǔ)。
科研攻關(guān)助力工程品質(zhì)提升
南三島大橋地處湛江市東南海岸線,受臺(tái)風(fēng)、雷暴、高溫、強(qiáng)對(duì)流等惡劣天氣影響,海上施工安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高,海洋環(huán)境對(duì)工程質(zhì)量也有更高的要求。為此,項(xiàng)目積極引入新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,應(yīng)用了高耐久原材料、振動(dòng)攪拌混凝土、自動(dòng)化爬模系統(tǒng)等多項(xiàng)新型施工技術(shù)。
針對(duì)施工中遇到的重難點(diǎn),工程師們還結(jié)合建設(shè)實(shí)際,積極展開(kāi)科研攻關(guān),同時(shí)推進(jìn)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的課題研究,通過(guò)新技術(shù)的有效加持,進(jìn)一步保障了大橋施工的安全高效和工程品質(zhì)。
南三島大橋的精準(zhǔn)合龍,也成功驗(yàn)證了項(xiàng)目多項(xiàng)科研成果。目前項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中已形成兩項(xiàng)科研課題成果、兩部技術(shù)指南,獲得1項(xiàng)發(fā)明專利和8項(xiàng)實(shí)用新型專利。
智慧“助手”提升施工管理效能
項(xiàng)目還量身打造了以質(zhì)量管控、安全管控、形象進(jìn)度管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)為主要內(nèi)容的智慧工地系統(tǒng)平臺(tái),通過(guò)七大模塊、24個(gè)子模塊,有效提高了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工等方面的管理效能。
工程管理人員通過(guò)PC端或手機(jī)APP,可實(shí)現(xiàn)智慧工地多個(gè)子系統(tǒng)單點(diǎn)登錄,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)同源數(shù)據(jù)共享,有效提升了管理效率,確保實(shí)體質(zhì)量和安全隱患全環(huán)節(jié)溯源,大大降低了項(xiàng)目管理成本,全面提升了建設(shè)管理的精細(xì)化、信息化。
“工人沒(méi)有正確佩戴安全帽,系統(tǒng)馬上就能將這一畫(huà)面及信息推送給技術(shù)人員督促整改。生產(chǎn)廠區(qū)還能監(jiān)測(cè)環(huán)境數(shù)據(jù),比如粉塵這一類指標(biāo)超過(guò)預(yù)警值,系統(tǒng)能自動(dòng)啟動(dòng)噴霧降塵。”項(xiàng)目副主任周振宇介紹,系統(tǒng)的智能化功能不僅實(shí)用,還有效減少了人力投入。
南三島大橋項(xiàng)目是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,包括跨海大橋在內(nèi),項(xiàng)目全線為一條長(zhǎng)約16公里的雙向四車道高速公路。南三島大橋主橋合龍是坡頭區(qū)加速構(gòu)建“五橫五縱”現(xiàn)代化綜合交通體系的重要一步。近年來(lái),隨著南調(diào)路、燈塔路升級(jí)改造完成,東盛大道、東旺大道、軍港大道二期、怡海路、龍乾公路加快建設(shè),沈海、汕湛高速?gòu)钠骂^穿過(guò),調(diào)順跨海大橋建成通車,廣湛高鐵特別是湛江東站同步建設(shè),機(jī)場(chǎng)高速加快推進(jìn),坡頭區(qū)正大手筆掀起交通建設(shè)的高潮,構(gòu)建對(duì)內(nèi)循環(huán)、對(duì)外暢通的交通格局,積極融入粵港澳大灣區(qū)一個(gè)半小時(shí)生活圈。