據(jù)中國鐵路廣州局集團有限公司消息，9月16日7時06分，隨著一列CRH1A型動車組駛出潮汕站開往梅州西站，梅汕鐵路正式進入試運行階段。

　　梅汕鐵路線路正線全長122.4公里，設計時速250公里。線路北起梅州市梅州西站，途經(jīng)梅州、揭陽、潮州三市，在潮汕站與廈深鐵路接軌，全線設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機場、潮汕站等7個車站。

　　據(jù)介紹，試運行階段將進行運行圖測試、故障模擬演練、應急場景演練、按圖行車試驗等運行試驗，為正式開通運營提供科學參考依據(jù)。線路開通運營后，梅州到廣州、深圳的列車最快運行時間將分別縮短至3個多小時和2個多小時，粵東北、粵東地區(qū)將融入廣深“三小時經(jīng)濟生活圈”。