“感覺新線路車身很長(zhǎng)，而且空間很寬敞！”19日上午，地鐵十三號(hào)線首次對(duì)外開放試乘，25名市民從魚珠站前往南海神廟站參觀文化主題站。本月底，廣州將迎來地鐵四號(hào)線南延段、九號(hào)線一期、十三號(hào)線一期和十四號(hào)線知識(shí)城支線開通試運(yùn)營(yíng)。

　　全國(guó)首條時(shí)速100公里

　　8節(jié)編組地鐵線路

　　十三號(hào)線是廣州地鐵首次采用8節(jié)車廂的線路，也是全國(guó)首條時(shí)速100公里的8節(jié)編組A型地鐵列車的線路。十三號(hào)線的列車堪稱地鐵中的“巨無霸”，全長(zhǎng)186米、寬3米，最大載客量達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的3456人，較廣州地鐵以往采用的A型車激增33%.

　　“新線開通之后，我回家就更方便了。”作為“嘗鮮”試乘十三號(hào)線的市民之一，劉小姐對(duì)新線的開通非常期待，“我家住在新塘，在珠江新城上班，以后下班坐地鐵一個(gè)小時(shí)就能回家吃飯了。”

　　車站均設(shè)有母嬰室

　　全面支持非現(xiàn)金支付

　　在當(dāng)天試乘活動(dòng)中，廣州地鐵集團(tuán)正式公布了各條新線開通后的服務(wù)水平。“新線全部車站均設(shè)母嬰室、增設(shè)自助客服中心以及全面支持非現(xiàn)金支付，讓市民乘坐地鐵更方便?！痹S坤杰介紹。

　　由于4條新線位于多個(gè)新區(qū)，廣州地鐵將采取多項(xiàng)措施，為乘客提供便捷的服務(wù)。“受廣清城際鐵路建設(shè)的影響，九號(hào)線廣州北站目前不能直接與廣州北火車站連通，地鐵公司將通過廣播、告示等多渠道引導(dǎo)乘客從距離廣州北火車站最近的車站花城路站下車，前往廣州北火車站。”廣州地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)總部線網(wǎng)管控中心副總經(jīng)理謝俏介紹道。

　　此外，廣州地鐵通報(bào)，由于地鐵十四號(hào)線和二十一號(hào)線尚未建成，十四號(hào)線知識(shí)城支線無法與既有線路換乘，為此，地鐵公司與市交委溝通增設(shè)公交線路，由市交委新增香雪到鎮(zhèn)龍、龍歸到新和兩條公交線。

　　4條地鐵新線開通后，廣州地鐵運(yùn)營(yíng)里程將正式邁向400公里，日均客流量預(yù)計(jì)將超820萬人次，預(yù)計(jì)最高日客運(yùn)量將超1000萬人次。