根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，2020年1月1日0時(shí)起，取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，9000余公里廣東高速公路將連入全國(guó)“一張網(wǎng)”，啟動(dòng)新的收費(fèi)模式。除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。

　　目前，廣東已發(fā)展ETC用戶逾1900萬(wàn)，數(shù)量居全國(guó)第一。新的收費(fèi)模式將帶來(lái)哪些變化？ETC車輛要注意哪些問(wèn)題？12月30日，廣東省交通運(yùn)輸廳和廣東聯(lián)合電服公司相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了答疑。

　　1 車型分類有何調(diào)整？

　　車長(zhǎng)小于6米的8座和9座客車改為1類車

　　省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》（JT/T 489-2019），客車車型仍按照座位數(shù)分成4類。特別值得注意的是，車長(zhǎng)小于6米的8座和9座小型客車由2類車調(diào)整為1類車。為保持公路客運(yùn)票價(jià)穩(wěn)定、降低社會(huì)出行成本，我省對(duì)40座以上大型客車仍按照3類客車收費(fèi)。

　　貨車方面，則由按照額定載質(zhì)量分類調(diào)整為依據(jù)車輛總軸數(shù)等進(jìn)行分類，由原來(lái)的5類車型調(diào)整為6類。同時(shí)，新增專項(xiàng)作業(yè)車，分類方式同貨車一樣，按軸數(shù)分為6類車型。貨車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照“確保在相同流量條件下，不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，確保每一類收費(fèi)車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額”確定，在執(zhí)行與客車相同收費(fèi)費(fèi)率的基礎(chǔ)上，1至6類貨車的收費(fèi)系數(shù)分別為1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09。

　　2 取消省界收費(fèi)站如何收費(fèi)？

　　高速公路通過(guò)ETC門架實(shí)行分段計(jì)費(fèi)

　　我省于2014年實(shí)現(xiàn)全省高速公路“一張網(wǎng)”聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，車輛在收費(fèi)站入口領(lǐng)卡，收費(fèi)站出口按照入口站至出口站的總里程合并計(jì)算收費(fèi)金額，一次性匯總收費(fèi)，行駛途中不扣費(fèi)。

　　取消省界收費(fèi)站以后，高速公路通過(guò)ETC門架實(shí)行分段計(jì)費(fèi)。分段計(jì)費(fèi)，是將高速公路按照相鄰的互通立交、入/出口收費(fèi)站劃分為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的收費(fèi)區(qū)間，各收費(fèi)區(qū)間分別計(jì)算費(fèi)額收費(fèi)的模式。每個(gè)收費(fèi)區(qū)間上設(shè)置ETC門架，負(fù)責(zé)收取該區(qū)間的費(fèi)用；需要計(jì)費(fèi)的匝道里程，由入/出口收費(fèi)站實(shí)行代收費(fèi)。有別于現(xiàn)行封閉式收費(fèi)模式下的出口一次性收費(fèi)，分段計(jì)費(fèi)模式下，ETC車輛分段計(jì)費(fèi)，分段扣費(fèi)；人工收費(fèi)車輛分段計(jì)費(fèi)，收費(fèi)站出口合并收費(fèi)。

　　由于分段計(jì)費(fèi)方式的影響，ETC套裝用戶進(jìn)入高速公路后須將ETC卡保持插入電子標(biāo)簽的狀態(tài)。由于車型分類的調(diào)整，已辦理ETC套裝且車長(zhǎng)小于6米的8座、9座客車用戶，2020年1月1日起可進(jìn)行車型變更，降為1類客車收費(fèi)。有藍(lán)牙標(biāo)簽的用戶可通過(guò)“粵通卡ETC”小程序改寫；沒(méi)有藍(lán)牙標(biāo)簽的用戶需攜行駛證和ETC產(chǎn)品前往申辦渠道或粵通卡自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安裝。

　　3 有哪些優(yōu)惠可享受？

　　貨車ETC用戶可享省內(nèi)65條路段85折優(yōu)惠

　　此前，交通運(yùn)輸部在新聞發(fā)布會(huì)上介紹，2020年1月1日起，除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。其中，節(jié)假日免費(fèi)政策屬于國(guó)務(wù)院規(guī)定，不受是否安裝ETC影響。

　　2020年1月1日起，ETC套裝（包括電子標(biāo)簽和ETC卡）用戶可享受全國(guó)高速公路通行費(fèi)95折優(yōu)惠，行駛廣東省內(nèi)65條路段貨車享受85折優(yōu)惠。但是，ETC單卡用戶不再享有上述優(yōu)惠。

　　對(duì)符合政策規(guī)定的鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)（插秧機(jī)）和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車須通過(guò)“中國(guó)ETC服務(wù)小程序”進(jìn)行預(yù)約通行，方可享受部分省份（不含廣東）通行費(fèi)優(yōu)惠。

　　4 ETC計(jì)費(fèi)有多精確？

　　計(jì)算到“分”不是“元”了

　　目前，我省高速公路收費(fèi)金額基本上是按照四舍五入原則取整到“元”；部分2012年以前通車路段的收費(fèi)金額仍按5元取整的辦法收取車輛通行費(fèi)，如廣深高速，行駛?cè)?類車收費(fèi)金額為70元；還有部分2012年以前通車路段的相鄰收費(fèi)區(qū)間，因站距較近，執(zhí)行不足2.5元按0元收費(fèi)的取整規(guī)則，如廣深高速的廣氮—大觀路收費(fèi)區(qū)間，收費(fèi)里程1.49公里，1類車應(yīng)收0.9元，但一直按0元收費(fèi)。

　　明年1月1日起，根據(jù)交通運(yùn)輸部要求，全省所有高速公路、所有收費(fèi)區(qū)間將按照實(shí)際行駛里程、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)精確計(jì)費(fèi)，收費(fèi)金額統(tǒng)一按照四舍五入原則取整到“分”，ETC車輛分段扣費(fèi)，收費(fèi)金額取整到“分”；人工收費(fèi)車輛分段計(jì)費(fèi)，出口合并收費(fèi)，收費(fèi)金額取整到“元”。

　　高速公路計(jì)費(fèi)規(guī)則改變后，除單獨(dú)定價(jià)的橋梁隧道項(xiàng)目收費(fèi)金額持平外，大部分路段的客車收費(fèi)金額相比現(xiàn)行“有升有降”。如廣清高速慶豐至朝陽(yáng)站1類車現(xiàn)收費(fèi)金額為2元，取整到分后收1.77元，收費(fèi)金額下降0.23元。朝陽(yáng)至江高站1類車現(xiàn)收費(fèi)金額為4元，取整到分后收4.34元，收費(fèi)金額上升0.34元。